摆轮卡住了那就表明机芯里面的零配件松动了,手表还能走时可能是因为动力还没耗尽,等动力消耗完之后就有可能不走了,不自动上弦了动力用完表就停了。
其实摆轮是手表的一个内部零件,手表摆轮决定了手表走时的快慢和准确度,很多人手表走时出现了问题很有可能就是手表的摆轮出现了故障,手表的摆轮一般档次的手表普遍在千元左右即可搞定,顶多一千,如果手表的档次和价格都很高的话估计就要贵一点了,这个需要根据手表的摆轮损坏情况和程度来判定,一般损坏了都是直接换掉的,除非是轻微的小损伤就可以通过修理恢复。
平摆轮(即光摆艳)的外形和轮缘均衡完整,手表中心式结构手表轮有的为三根(三花挡),有的为四根(四花挡),增加花挡数可以提高刚度,减小变形。目前采用的手表材料一般是优质铜畚金(如锌白铜)。瑞士手表都采用平摆轮,高级手表也采用平摆轮。(2)螺钉摆轮螺钉摆轮的形状与平摆轮相似,只是在手表轮缘四周有若干摆螺钉(通常为16个),因为加工复杂,现已基本被淘汰。(3)补偿摆轮又叫双盘属摆轮或开花摆)在轮缘靠近轮幅的两端各有一个断口(图80)温度高时,切断的活动两端向内弯曲,使摆轮直径缩小,引起走时加快,这时,游丝膨胀延伸起走时变慢,可互相抵消,当温度低时,摆轮轮苏向外伸长,使捏轮直径增大,引起走聃减慢,这时,积家手表游丝收缩变短使走时变快,也可互相抵谤,手表摆轮周围的摆螺钉可拆卸,用以校正时间补偿。