宝格丽铝制系列的表壳设计是其标志性特征，铝制GMT仅通过细微的调整就保持了独特的风格。与标准三手车型一样，铝制GMT的铝制外壳(宝格丽在官方车型命名中使用了“铝”的英国拼法)尺寸为40毫米。圆滑的连接圆柱形吊耳组件仍然是一个视觉亮点，赋予相对简单的工业哑光喷砂形式一点现代主义的机械复杂性。带有突出宝格丽品牌的橡胶表圈摒弃了以前型号的纯黑，取而代之的是更柔和、更优雅的海军蓝，使设计在图像上更具航海感。为了提高耐用性，表冠和实心表壳后盖均采用钛材质。为了保持腕表的运动整体特性，宝格丽铝制GMT的防水等级为100米。
　　对于宝格丽铝制GMT表盘，该品牌将干净的铝制底座设计与可能是最具标志性的GMT设计元素的新颖混搭相结合。铝GMT没有破坏铝系列标志性的橡胶边框，而是将其双色红蓝“百事”24小时戒指作为固定的内边框。虽然红色和蓝色的组合在喷气式格林尼治标准时钟表中有着悠久而著名的历史，但宝格丽的方法看起来很时尚，在最初的图像中非常柔和。除了静音的“百事”表圈之外，表盘布局与三手铝盘几乎完全相同，其铅笔指针、醒目的圆柱形索引以及12点钟和6点钟位置突出的印刷阿拉伯数字。深红色箭头尖端的GMT指针为会议增添了额外的色彩，而表盘则采用了全新的哑光午夜蓝颜色，与表圈和表带相得益彰。
　　宝格丽通过B192自动GMT机芯为铝制GMT提供动力，如果宝格丽的B系列机芯命名保持不变，很可能是基于长期服务的ETA 2893-2机芯。B192是宝格丽的新动力装置，品牌将运动的技术细节保留在背心附近。也就是说，B192的额定功率略微提高了42小时，心跳速率为28，800 bps，而标准的2893-2为38小时。