醒目的绿色表盘从 1900 年代用于区分国际赛车队国籍的颜色中汲取历史灵感，特别是英国品牌和阿斯顿马丁普遍采用的“英国赛车绿”特别是。（法国队的汽车是蓝色的、意大利的、红色的、德国的、银色的等等。）除了通过 21 层油漆的精心涂抹实现的“阿斯顿马丁绿色”色调外，表盘还获得了进一步的视觉趣味1920 年代初期，阿斯顿马丁的“AM”标志首次使用了交叉影线菱形图案，这一图案至今仍存在于阿斯顿马丁高性能汽车的绗缝座椅上。
　　指针都经过部分镂空和夜光处理，42 毫米直径的表壳承载着现代 Laureato 家族如今为人熟知的美学准则，该家族源于 1975 年令人难忘的表款，尤其是圆形表壳顶部的柔和倾斜八角形表圈和带有 H 形链节的一体式表链与弯曲的表壳中间无缝融合。滚花表冠与表圈的形状相呼应，位于计时按钮和两个表冠护罩之间。表壳和表链均由 904L 不锈钢制成，并具有一系列缎面抛光表面和抛光边缘。
　　一个展览底盖——令人惊讶的是，第一个部署在 Laureato 计时码表上——展示了机芯，GP03300-0141 自动机芯，在刻有阿斯顿马丁标志的后面。该机芯基于GP芝柏表的内部基础机芯GP03300，并通过秒表功能模块进行了增强。其高级钟表饰面包括圆形和直线形式的日内瓦波纹、抛光水槽、热蓝螺丝和珍珠纹；主板上的老鹰标志表明它是由芝柏内部制造的。从技术角度来看，该机芯以 28,800 vph 的频率跳动并积累了 46 小时的动力储备。