新款劳力士腕表采用 18k 白金表壳，搭配由金属陨石制成的极具质感的表盘，延续了迪通拿系列的传统，该系列始于 1963 年的第一款劳力士宇宙计，专为赛车手设计，现在带有世界著名的代托纳赛马场的名称。表盘的陨石材料取自一颗主要由铁和镍组成的小行星的残余物，它们在数百万年前爆炸并随后冷却形成独特的交织结晶表面图案。这些所谓的“Winmanstatten 图案”对于每个表盘都是独一无二的，无法复制，并经过特殊化学处理密封。Daytona 表盘的三个黑色计时盘与银色金属主表盘形成鲜明对比，而白金指针在相同贵金属的应用时标上显示时间；双手和时标均经过劳力士专有的 Chromalight 物质处理，可在夜间发光。
　　陨石表盘上的图案经过数百万年的发展。
　　表壳中间由一整块 18k 白金制成，而标志性的测速仪表圈则由 Cerachrom 制成，这是一种劳力士专利的耐用、几乎防刮的材料，具有出色的抗腐蚀和抗紫外线能力。表圈刻度上的数字通过特殊工艺制成，其中刻度首先在陶瓷中成型，然后在 1,500°C 下烧制，然后通过 PVD（物理气相沉积）涂上一层薄薄的铂金。表圈由单块 Cerachrom 材料制成，将水晶固定在中间表壳上，有助于确保蚝式表壳的 100 米（330 英尺）防水。同样有助于完成这项任务的是带有三锁防水系统的表冠和计时码表按钮，所有这些都牢固地拧入表壳中。
　　测速仪刻度应用在陶瓷表圈上的铂金 PVD 中。
　　安坐在后面的密封拧紧底盖-即只允许劳力士制表师用专用工具访问-是劳力士的制造机芯4130，自动上链，COSC认证的导柱轮计时码表与垂直离合运动，双向（“永久” ) 滚珠轴承上的转子。它的振荡器包括一个游丝由蓝色 Parachrom 制成，这是另一种劳力士独有的专利材料，特别耐磁场。由铌、锆和氧的合金 Parachrom 制成的游丝据说可以在温度变化下保持稳定，并且不易受到冲击，因此它们在冲击时的精确度是传统游丝的 10 倍。该机芯通过劳力士内部“卓越天文台”认证，以确保精准度和坚固性，并储存 72 小时的动力储备。
　　劳力士的另一个专利元素是手表的黑色 Oysterflex 表带，没错：劳力士称其为表带，而不是表带，尽管乍一看它或多或少有点像传统的橡胶表带。其包覆成型的黑色弹性体外壳覆盖了由钛镍合金制成的柔性金属刀片和“纵向垫子”组成的内部，以提高舒适度。劳力士表示，其结果是腕带具有表带的柔软性和舒适性以及手链的耐用性和稳定性。Oysterflex 表链还配备了该品牌的 Easylink 延长件，用于调节其长度，以及用于安全紧固的 Oysterlock 安全扣。